EXPEDIÇÃO TUBARÃO - PATAGÔNIA NORTE

Outra aventura!

2010-02-19T19:07:00.000-02:00

Desta vez não vai ser com as famílias, mas eu, Denysson e Alírio vamos nos aventurar com mais 3 colegas por uma viagem atravessando os EUA e o Canadá de costa a costa passando por cidades como Los Angeles, Las Vegas, Chicago, Indianápolis, New York, Montreal, Québec, entre outras. Também vamos percorrer toda a extensão da famosa Route 66. Serão 24 dias que poderão ser acompanhados por outro blog: http://expedicaoamericadonorte.blogspot.com

18º dia – Santana do Livramento

2009-01-10T22:12:00.004-02:00

O último dia de nosso programa inicia-se com a passada em Riveira. É domingo e a grande maioria das lojas encontra-se fechada e as poucas abertas só continuam assim até as 13hs.

Após tal horário partimos da cidade em direção a Tubarão. A viagem prolonga-se até a 1:00 de segunda feira quando alcançamos nossa cidade.

Da volta o que se pode dizer é que todos ficaram cansados, logo, menos animados do que no restante da rota.

E assim encerra-se a expedição.

17º dia – Verdia a Santana do Livramento

2009-01-10T22:10:00.003-02:00

Não tem muito o que falar a respeito deste trecho, andamos praticamente o dia todo, com poucas paradas até chegar a fronteira.

Interessante resaltar que a fronteira do Uruguai com o Brasil é uma das mais fáceis de se atravessar. Isso se deve provavelmente ao fato de, diferente das outras já citadas, ela não estar envolvida como barreira sanitária. De qualquer modo, atravessamos já durante a noite e saimos em busca de hotel.

Fica a dica para quem passar por aqui. Os melhores lugares para se jantar situam-se no lado Uruguaio da fronteira. Tem restaurantes e bares. Vale a pena conferir.

Desde ontem as fotos foram praticamente abolidas. Nào se tem muito o que documentar com fotos.

16º dia – Mendoza até Verdia

2009-01-10T22:09:00.003-02:00

Mendoza segue um horário um pouco diferente do nosso. Devido ao fuso horários diferente e ao horário de verão que a cidade também segue ganhamos 2h extras. O comércio na cidade só abre a partir de 10 da manhã então não sobraria muita coisa a se fazer na cidade a não ser visitar as vinícolas da região.

Esses eram os planos...

Logo pela manhã foi levantada a proposta de reduzir em alguns kms a viagem (dicas de um pessoal no hotel que viaja bastante nesta região) e mudar um pouco a rota. O novo objetivo passaria a ser uma parada em Riveira, para entào seguir novamente a Tubarão.

Com o objetivo traçado, abandonamos a visitação a cidade e sua vinícola para seguir um novo trajeto.

Sem grandes paradas seguimos até Verdia, cidade no oeste da Argentina sem muitos atrativos durante a noite e de pequenas proporções, suficiente para que passasemos a noite.

15º dia – Atravessando os Andes

2009-01-08T17:59:00.005-02:00

Como já dito pelo título da postagem, o dia se passou basicamente com a travessia dos Andes. Sobre este ponto é importante definir um detalhe sobre o cruzamento de qualquer uma das fronteiras entre Chile-Uruguai-Argentina. Em nehuma pode-se passar portando frutas, verduras ou carnes. Até mesmo sanduiches com queijo e presunto podem ser confiscados.

Tivemos considerável sorte por passar pela cidade de Mendoza (ponto Argentino onde paramos hoje) visto que o local onde se realizará o "Rally Dakar" este ano. Vimos vários dos automóveis que participam da corrida e também alguns poucos indivíduos que distribuiam autógrafos como corredores.

O passeio pela cidade para visitação e jantar não pode ser substituido por um jantar em casa. Voltar a um país que tem cifras semelhantes as brasileiras e com um valor um pouco menor do que nossa moeda é uma sensação que só temos quando andamos em um país que não as apresenta.

Sorte ou coincidência, este foi mais um dia de sol, favorecendo os passeios ao ar livre. Apesar do transito argentino e dos carros de ponta (ano 70) que rodam é um lugar bom para se caminhar.

14º dia – Santiago, Chile

2009-01-08T17:11:00.009-02:00

Como já dito no post anterior este dia foi guardado para a visitação das cidades de viña del mar e Valparaiso.

O que pode-se dizer a respeito dessas duas localidades é que cada uma, a própria maneira, é muito interessante.

Iniciamos pela visitação de Viña del mar, uma cidade bem arborizada e bastante aconchegante. Visivelmente prospera e que vive, aparentemente, do turismo.

Valparaiseo por sua vez reflete sua própria história, com prédios antigos e ruas mal sinalizadas. Seu porto é bastante movimentado e interessante de conhecer.

13º dia – Santiago, Chile

2009-01-07T00:28:00.002-02:00

Santiago é uma cidade muito grande e complicada para se conhecer sozinho, logo, ainda cedo, fomos em busca de uma agência de turismo para guiar ao menos um pouco nossos passos.

Após algumas discussões ficou decidido que durante o dia de hoje seria realizado um "city tour" e uma visita a vinícola Concha y Toro. Um passeio não muito barato, mas impressindível para aqueles que visitam a capital.

Nada de mito excepcional pode ser dito quanto a visita na vinícola. Ela foi um investimento bastante lucrativo pelo fato de conhecer um pouco da história do próprio vinho chileno, entretanto é uma visita bastante rápida. O tempo para visita é escasso devido ao fato de que uma grande quantidade de turistas busca realizá-la, logo, a rotatividade é bastante intensa. Mas Nào desanimem com os comentários, tal passeio, como já foi dito, deverá ser parte integrante do roteiro de qualquer visitante.

Como já esperado, a cidade de Santiago é cheia de história e apenas um dia para conhecê-la não é suficiente. Aconselho que guardem mais alguns dias para tanto. A arquiterura do local parece um estudo a parte, variando entre diversas etnias, dentre as quais italianos, germanos, frances e espanhois se mostraram bastante expressivos. Vários pontos da cidade mostram a importancia que a política e sua ligação com o exercito tiveram na construção do que hoje é o Chile, e a visita é tais lugares também não pode ser deixada para outra ocasião.

Em uma próxima postagem as fotos referentes aos 3 dias anteriores também deverá ser postada.
Aguardem novas informações.

12º dia – Pucon à Santiago, Chile

2009-01-07T00:16:00.006-02:00

O dia resumiu-se a saída do hotel em Pucon e a busca por um hotel em Santiago, visto que não possuiamos reservas em nenhum.

No caminho paramos para conhecer a cidade de Chillan, localidade indicada como interessante pelo dono do hotel. Apesar de termos parada em tal local, não ficamos tempo suficiente para conhecê-la, primeiro pela escassez de tempo e depois pela escassez de pesos chilenos pela qual o grupo passou. Após uma parada conturbada, recheada por andar as cegas dentro de uma cidade, seguimos viagem.
Não tenho observações muito consistentes sobre a cidade, entretanto, o mercado público de lá é consideravelmente famoso. Para os que se interessam por este tipo de turismo a cidade pode se mostrar um bom ponto de parada.

Ainda com o sol a pino chegamos em Santiago. A cidade é grande gerando dificuldade de locomoção as pessoas de fora. É importante resaltar também que para transitar em seus dominios é necessário um passaporte diário (pedágio eletrônico) comprado antes das fronteiras municipais. Acredito que a internet deve possuir dicas mais concretas sobre o assunto do que posso fornecer afinal, descobrimos tal necessidade sem querer.

Por fim, encontramos um apart hotel de preço bastante acessivel que vem respondendo as expectativas. Sem muito luxos se mostra perfeito para quem passa a maior parte do dia pela cidade, além de encontrar-se no centro da cidade, permitindo a locomoção em uma área bastante extensa sem a necessidade de automóveis.

Vina del mar e Val paraiso são os próximos passos do roteiro.

Como já dito, mais informações e imagens assim que encontrar uma maior disponibilidade de tempo.

11º dia – Pucon, Chile

2009-01-07T00:09:00.003-02:00

Novamente peço desculpas pela demora, entretanto, é bastante dificil atualizar o blog sem disponibilidade de internet.

O segundo dia em Pucon se resumiu a uma diária em "Puncura", um centro de atividades próximo a Pucon.

Utilização das piscinas termais, banho de lama (ou no caso, lodo), tirolesa e cavalgada foi como o dia foi passado.
É um lugar e tanto para se visitar.

A tirolesa do parque é considerada a maior dentre todas as sulamericanas e consiste em 4 estágios de diferentes alturas e velocidade. Mesmo pessoas com medo de altura poderiam fazer pois o equipamento é astante seguro.

Existem cerca de 6 piscinas termais, sendo 2 descobertas. Em um local frio como aquele, uma piscina termal é uma sensação e tanto.
O banho de lama oferecido causa repulsa inicialmente pelo fato de o local onde a lama fica parecer um banhado. Somente entrando na lama que percebe-se que é imperdível aproveitar este serviço gratuito. O problema é apenas tomar banho depois.

10º dia – Pucon, Chile

2009-01-04T00:58:00.008-02:00

Existe uma variedade enorme de coisas a se fazer em Pucon além de compras na rua principal. Visita ao vulcão Vila Rica, visitar as grutas vulcânicas, ir a spas, escaladas, cavalgadas são apenas alguns deles. Por ficarmos apenas 2 dias na cidade nossas opções foram um pouco restritas.

Vista do Vulcão Villarica.

Visitamos pela manhã as "cuevas" do vulcão Villa Rica, e me vejo obrigado a afirmar que este passei, apesar de rápido, é um dos imperdíveis para quem vêm a cidade.

Covas vulcânicas, que são formadas por grandes erupções.

Galera reunida na saída de uma cova vulcânica (e saber que por esse vão passou lava).

Por não fazermos a escalada ao vulcão (alto custo e necessidade de 8 horas livre) resolvemos ir até o ponto mais alto disponível para automóveis. Ele é tão, se não mais, imponente quanto o Osorno. Caso alguém venha a cidade, aproveite um dia para realizar este passeio.

Ademais, visitamos o centro da cidade e descobrimos que os "pubs" também devem ser um ponto a se conhecer, além do lago na mesma região.

Lago Villarica.

9º dia – Porto Varas, Chile até Pucon, Chile

2009-01-04T00:42:00.007-02:00

Saimos não muito cedo de PV, e aproveitamos que estamos em viagem para passar em Valdívia, uma cidade portuária, sem grandes atrativos e que desviava um pouco do caminho.

Por que passar nela então? Pelo fato de que a cidade possui um mercado público interessante, com bons produtos vendidos a um preço bastante razoável, aqui lê-se frutas e pescados. Bom também salientar que o município é famoso por seus leões-marinhos. Uma parada rápida, mas suficiente para conhecer o que é interessante.

Mercado Público de Valdívia (no centro, uma feira de artesanato).

Leões marinhos à espera de restos de peixes sendo limpados pelos pescadores em Valdívia.

Mais leões marinhos.

Ao chegar em Pucon, a primeira impressão de todos foi a mesma. A cidade é muito bonita e amistosa. Uma rua principal, de onde se visualiza o monte Villa Rica e o lago de mesmo nome. O hotel é aconchegante e a internet satisfatória. Talvez o maior problema pelo Chile (Pucon principalmente) é a troca monetária. Trabalhar com dinheiro diferente é difícil, principalmente quando os valores da moeda são tão diferentes.

Pucón com vista ao vulcão Villarica.

8º dia – Porto Varas, Chile

2009-01-01T22:22:00.003-02:00

Nas cabanas em Porto Varas conhecemos uma família de Brasileiros que fizeram um caminho um pouco diferente do nosso, mas que deu algumas dicas bastante boas de passeios.

Primeiro de tudo, aqui na cidade, é muito mais proveitoso informar-se dos passeios e ir em veículo próprio do que com alguma agência de turismos. A diferença de preços é algo gritante.

Dois lugares foram visitados durante o dia. O primeiro foi um de que tomamos conhecimento no mesmo dia, a hospedagem Esmeralda. Ela é uma pequena casa próxima a um lago bastante distante da rota principal, o ambiente da região (mas fora da casa) é cheio de alguns insetos chamados de tabanos, mas que não entram nos domicílios e nem em automóveis, logo, um incomodo passageiro. Conhecer o lugar vale a pena pelo fato de o almoço servido no lugar ser muito bom. A comida é simples, possui pouca variedade, mas exibe um tempero especial, valendo a pena conferir.

Família Schmitt na travessia do Lago de Todos Los Santos para chegar ao restaurante.

O segundo é o vulcão Osorno, com suas geleiras e teleféricos. Vale bastante a pena conferir, principalmente aqueles que nunca tiveram contato com o gelo em altitudes elevadas. Chega-se próximo ao cume mesmo sem utilizar aparelhagem adequada e é possível ter uma visão privilegiada de toda região.

Galera reunida em cima do Osorno.

Mais detealhes em uma edição do post futura.

7º dia – Bariloche, Arg até Porto Varas, Chile

2008-12-31T08:55:00.006-02:00

Como já avisado, saimos bastante cedo de Bariloche para alcançar Porto Varas . Podia pular as informações e ir direto para esta cidade, entretanto, acredito que em uma viagem com automóvel as pequenas paradas sempre devem ser comentadas.

Foto na cordilheira dos Andes.

Durante o caminho encontramos uma pequena cidade, mas que se mostrou bastante interessante, ou como diria uma integrante de nossa trupe, "mimosa". Villa La Angostura é uma cidade bem pequena, com construções de madeira, arborizada e amistosa. Andar por suas ruas, ver as lojas e sentir o clima mais familiar do local é bem interessante.

Fotos da cidade:

Entrada da cidade de Vila La Angostura.

Avenida Principal de Villa la Angostura.

Atravessamos as cordilheiras e por fim chegamos ao Chile. Entretanto, passamos antes pela cidade de Porto Monte, local que se mostrou proveitoso na compra de salmão a um preço bastante baixo, ideal para pessoas "mão-de-vaca". A cidade é pequena e o porto é muito movimentado. Aconselho a só parar que desejar comprar algo no mercado público, um pouco afastado da "muvuca" do porto e então dar o fora. Neste ponto tivemos sorte por encontrar uma agradável senhora que nos serviu de guia. Em 20 minutos conhecemos toda a cidade e rumamos para Porto Varas na intenção de aqui passar o ano novo.

Vulcão Osorno.

Vulcão Pontiagudo.

Puerto Montt.

Mais uma vista do Vulcão Osorno.

6º dia – Exploração de Bariloche, Parte 2

2008-12-30T22:38:00.005-02:00

Cansaço é difícil de superar, ainda mais quando o dia acaba bastante tarde, como ocorre aqui em Bariloche (anoitece após as 22:45 do nosso horário). O dia iniciou com um café da manhã reforçado (para aqueles que ficam em cabanas, comprar alimentos e elaborar seu próprio desjejum é uma boa pedida.)
Em vista que tenhamos feito a primeira alimentação já bastante tarde, fomos ao passeio de barco sem almoçar. Foi passado pelo "Bosque de Arraines" e por "Villa Victoria". Acredito que estes são as localidades do passeio, mas irei confirmar e corrigí-los caso necessário. Fica a informação de que muito em breve este post, assim como alguns anteriores será revisado e terá novas informações incluídas. Caso tenham algum interesse particular em algum dos dias ou mesmo por um passeio em especial, faça um comentário.

5º dia – Exploração de Bariloche, Parte 1

2008-12-29T23:37:00.003-02:00

Post inicialmente para confirmar que todos nos mantemos bem, em breve informações mais completas sobre o dia.

Bariloche é uma cidade que, em função do horário de verão, está com 1 hora a menos do que em Tubarão. Importante salientar este dado porque mesmo em Bariloche continuamos seguindo o horário catarinense.

Como estamos residindo temporariamente em cabanas, estamos comprando o café da manhã e o jantar. Interessante sobre este ponto é que "qualquer" refeição fora do Brasil não apresenta a mesma variedade de alimentos que a de nossa nação. Hoje foi visitado o "Cerro Campanário", Circuito Chico e o café no observatório rotatório cujo nome não recordo e colocarei depois. Foram realiadas algumas compras e retornou-se ao hotel ara o jantar.
Como já dito, maiores informações em breve.

4º dia - Gral. Acha até Bariloche

2008-12-28T14:53:00.004-02:00

Bem pessoal, agora estamos em Neuquém. Faltam pouco mais de 400 quilômetros para chegarmos a Bariloche.

Agora estamos em um restaurante que parece muito bom. Pelo menos tem Internet Wireless.
A estrada continua tranquila, o tempo bom, e a temperatura em 23º.
Chegamos em Bariloche as 22 horas. O sol estava alto e aqui é lindo.
Em breve mais notícias.

3º dia - Buenos Aires até Gral. Acha

2008-12-28T14:49:00.006-02:00

Esse dia foi muito tranquilo. Estradas vazias, sem polícia, sem incomodação, sem enjôos, com tempo bom e temperatura na casa dos 30º. Pegamos apenas uma pancada de chuva em Buenos Aires.

La Bombonera sob forte chuva.

Duas coisas que nos chamaram atenção foram as plantações lindas de girassóis às margens da rodovia e o horário do pôr do sol. Às 10:20 ainda estava escurecendo.

Plantação de girassóis.

Em Santa Rosa trocamos dinheiro provavelmente no lugar mais chique da cidade, um grande CASSINO. Entramos para trocar o dinheiro e acabamos conhecendo o lugar.
Em General Acha acabamos pegando um hotel muito antigo, mas era o único que tinha vagas para nós na cidade. Aspecto de sujo, mas a noite foi até confortável.

2º dia – Jaguarão/Rio Branco à Colônia/Buenos Aieres

2008-12-28T14:47:00.004-02:00

Pedimos desculpas pela demora na atualização do blog, mas fatores independentes a nossa vontade agiram a favor do atraso.

Iniciamos a jornada do dia 26/12/08 ás 08:54h com a saída do hotel, que conforme expectativas se mostrou bastante oportuno a nossas necessidades, com jantar, café da manhã e serviço de quarto. Vale resaltar que existem no hotel, quartos com ou sem carpet.

Ponte na fronteira do Brasil-Uruguai.

Interessante ressaltar que os free shops encontrados na fronteira iniciam seu atendimento às 09:30 ou 10:00. A temperatura do local gira em torno de 24oC, com presença de sol.

Como nosso objetivo inicial era alcançar a fronteira com a Argentina ainda dia 26/12 mostrava-se necessário utilizar o “Buquê Bus”, navio este que cruzava o Rio da Prata ás 19:00. Como a distância entre as duas cidades é bastante grande, a saída de Rio Branco deveria ser realizada bastante cedo (no máximo as 10h), entretanto, devido a nossos impulsos consumistas, a saída ocorreu próximo às 11h.

Estradas esntre Rio Branco e Treinta e três estavam em obras, o que atrasou um pouco mais. Entre esta cidade e Minas paramos em um posto qualquer, gastando mais algum tempo. Seguindo, o caminho para Migues estava em péssimas condições, melhorando apenas após a cidade quando tomamos o rumo para San Bautista. Acreditamos não ter tomado o melhor trajeto devido a péssima conservação das estradas e a irregularidade do que é demonstrado em mapas “quatro rodas” da região, que não qualificou adequadamente as vias.

Durante este percurso, o integrante mais jovem da comitiva passou mal repetidas vezes, o que, somado a passagem obrigatória por diversas cidades e as paradas para informações contribuiu para aumentar um pouco mais o atraso.

Concluímos com o trecho rodoviário a partir desse momento que as estradas Uruguaias são mal sinalizadas em relação aos radares, necessitando atenção redobrada dos interessados em dirigir por estes locais. Não foi encontrada “polícia caminera” em todo o percurso nesse país.

Alcançamos o “Buquê Bus” sem tempo para o Check-in, embora dentro do horário, de tal modo que nosso transporte foi transferido para às 20:15h através do “Buque Buss rápido”, navio este mais rápido (1h ao invés das 3h). O transporte possui estacionamento e free shop no andar inferior, e dois andares superiores para transporte de passageiros. Possui também uma lanchonete.

Entrada do carro no Buque.

Após chegar em Buenos Aires fomos em busca do hotel “Aires express” que também mostrou-se compatível com as necessidades do momento.

Fica algumas dicas:
Paradas são necessárias, mas não gaste muito mais tempo que o necessário, não confie que todas as rotas traçadas em mapas estarão em boas condições. Programe-se sempre para sair com no mínimo 1h de folga para qualquer eventualidade e para conseguir levar a viagem sem riscos.
Aventura-se em uma cidade estranha pode soar divertido, mas após várias horas de viagem é algo cansativo. Em Buenos Aires se mostra proveitoso solicitar um táxi e segui-lo pela cidade até o hotel. É a opção mais segura dentro do trânsito agressivo desta metrópole Sulamericana.

Durante o dia os automóveis foram abastecidos 2 vezes, a primeira em Minas com gasolina a 26,5 pesos e diesel a 27, enquanto em Buenos Aires o diesel estava a 2,5 pesos.

Devido as atraso os pedágios não foram corretamente anotados, entretanto, contabilizou-se cerca de 4 pedágios de aproximadamente 9 reais cada.

1º dia – Tubarão, SC até Jaguarão, RS

2008-12-25T22:59:00.004-02:00

A saída de Tubarão-SC realizou-se dia 25-12-08 às 08:30h, somando apenas 20 minutos de atraso, dentro do considerado ideal. O clima mantinha-se estável, com chuvas esparsas e nublado até alcançar as proximidades da cidade de Criciúma, daí em diante sol e muito calor..
Quanto aos três automóveis que seguiram esta viagem, a Zafira iniciou com a quilometragem de 5.200, a L200 com 38.700 e a Pajero outdoor com 220.
Cerca de 10h da manhã chegamos em Sombrio, onde foi realizada a primeira parada no lanchonete Japonês.

Equipe reunida em Sombrio, SC.

Prosseguida a viagem, alcançou-se Porteira do Rio Grande, fronteira com SC cerca de uma hora depois.
Aos acompanhantes, mostra-se interessante ressaltar, a partir deste ponto, apenas os locais onde se valha a pena parar. Além dos locais relatados nas postagens, outros foram utilizados como central de abastecimento ou de descanso, entretanto sua não citação reflete a falta de qualidade ou apenas a ausência de detalhes interessantes a destacar.
O trânsito até a cidade de Jaguarão foi bastante tranqüilo embora a qualidade da estrada variasse bastante de trechos em trechos.
Durante a maior parte do percurso, no primeiro dia de viagem, o clima se manteve estável, com temperatura em média de 32oC, pouco vento e sol constante. Às 17:30 já era possível ver as nuvens escuras no horizonte e o clima mais frio (22oC quando mensurado), apresentando chuva a partir das 18:00, já próximo a cidade alvo até chegar ao destino.
Restam algumas dicas quanto a viagem: locais mais afastados da rodovia principal onde se encontram sombras ou espaços amplos próximo a postos de gasolina são ambientes supostamente adequados para uma parada de descanso ou para se alimentar caso preferirem não fazer pausas para o almoço e levem comida consigo. Como estamos com três veículos a comunicação entre eles é feita por meio de “Walk-talks” mostra-se, além de uma boa distração, um método sem tarifas ou limitações de área para a comunicação.

Desde nossa saída de Tubarão passamos por 6 praças de pedágios, totalizando R$33,80 em pagamentos por automóvel e assim discriminados:
- Gravataí, BR 290, Km 77: R$3,30.
- ElDorado, BR 290, Km 110. R$6,50.
- ElDorado do Sul, BR 116. R$5,40.
- Cristal, BR 116, Km 430. R$6,20.
- Retiro, BR 116, Km 510. R$6,20.
- Pavão, BR 116, Km 541, R$6,20.

Aproveitando que a chegada em Jaguarão foi antes do previsto, aproveitou-se para realizar o check-in ainda hoje. Basicamente, os documentos necessários para nossa entrada no Uruguai se resumem a carteira de identidade ou ao passaporte.

Quanto ao jantar, devido a fadiga geral e a pequena disponibilidade de serviços na cidade devido a data festiva, optou-se pela comida no hotel (Sinuelo) que se mostrou consideravelmente variada e de boa qualidade.

Praça em frente ao hotel.

Maiores detalhes sobre o hotel e fotos tiradas pelos integrantes do grupo nos posts seguintes. Acompanhem!

Roteiro resumido

2008-12-22T18:20:00.005-02:00

25/12 - Saída de Tubarão e pernoite em Jaguarão, RS, fronteira com o Uruguay - 717 Km.
26/12 - Atravessaremos o Uruguay até Colônia, onde cruzaremos o Rio da Prata de Navio em uma viagem de 3 horas. Chegaremos em Buenos Aires, Argentina as 22:00, onde dormiremos - 569 Km.
27/12 - Começaremos a atravessar a Argentina de Norte a Sul. Dormiremos em Chacharramendi ou General Acha - 795 Km.
28/12 - Pretendemos chegar à San Carlos de Bariloche, ou apenas Bariloche, no final da tarde. Como lá escurece depois das 22:00 ainda dará tempo de tomar uma Quilmes ou um vinho ou um chocolate quente, depende do nosso ânimo - 796 Km.
29 e 30/12 - Região de Bariloche.
31/12 - Rumaremos em direção à Puerto Varas, Chile, atravessndo a cordilheira do Andes pela travessia Sul. Essa é uma das regiões mais belas do mundo - 305 Km.
01/01 - Dia em Puerto Varas.
02/01 - Sairemos em direção à Pucón atravessando os lagos chilenos - 320 Km.
03 e 04/01 - Conhecendo a região de Pucón.
05/01 - Vamos em direção à Santiago do Chile - 776 Km.
06/01 - Santiago.
07/01 - Viña del Mar e Valparaíso - Km 284 Km.
08/01 - Voltaremos para Argentina atravessando a cordilheira do Andes pelo Norte e chegaremos à Mendoza, terra dos vinhos argentinos - 235 Km.
09/01 - Regão de Mendoza.
10/01 - Dormiremos em Las Varillas, Argentina - 731 Km.
11/01 - Pretendemos dormir em Uruguaiana, RS - 662 Km.
12/01 - Pernoite em Passo Fundo, RS - 560 Km.
13/01 - Chegada em Tubarão, se Deus quiser - 486 Km.

Total de 20 dias de viagem em mais de 7.200 Km rodados só de percurso básico. Passaremos tranquilamente dos 8.000 quilômetros.

Calculo um gasto de aproximadamente R$ 1.500 de combustível com a Zafira Flex 2.0 e aproximadamente outros R$ 1.500 de hospedagem. Alimentação só Deus sabe, hehe. Dizem que uma das coisas que não se pode reclamar de lá é a comida e bebida.

Quem quiser uma cópia do roteiro completo, incluindo estiva de gastos e cidades pelas quais passaremos entre cada parada basta enviar um e-mail para denyssontc@gmail.com.

Passo final

2008-12-22T18:09:00.002-02:00

Hoje foi dado o último passo em relação à documentação.
Eu, Alirio e Sampaio fomos ao Banco do Brasil fazer nossa apólice do seguro "carta verde". Este seguro é obrigatório no Mercosul e cobre danos a terceiros.
Com no Chile ele não é válido, fizemos duas apólices cada: 7 dias para a ida e 5 dias para a volta.
O custo total das duas apólices ficou em R$ 156,00.
Além disso eu e o Sampaio contratamos hoje a cláusula de extensão de perímetro dos nosso seguros automotivos.
Como os nossos seguros só tem validade no Mercosul, tivemos que contratar a extensão para quando estivermos no Chile.
Para a minha Zafira 2009 com seguro pela Bradesco, saiu R$ 56,00.
Para a Pajero "zerinha" (2009) do Samapio pela Liberty Seguros, saiu R$280,00.
Para o Alírio com a L200 2007 pelo BB, saiu "na faixa", ou seja, sem custo.
Agora é só terminar de fazer as malas e preparar tudo e "pé na estrada".
Hoje a noite teremos mais um reuniãozinha informal na praça de Alimentação do shopping.

Alguns documentos para quem vai sair de carro do país

2008-12-12T15:45:00.002-02:00

Pois bem, ontem dei fim a mais uma fase na preparação da viagem.

Como o meu carro foi financiando por leasing, ele fica no nome do banco e eu como arrendatário.
Há um acordo, do qual o Brasil faz parte, que diz que para o carro sair do país, só se for com o dono no carro junto ou com autorização dele.

Desta forma tive que me virar e fazer a seguinte romaria:
1. conseguir do banco um autorização para viajar para fora do país;
2. levar esta autorização em um cartõrio de SC para reconhecer a firma do tabelião de SP (pois o banco tem sede em SP e para os consulados do sul, só vale tabeliães do sul);
3. levar este documento no consulado do Chile em Florianópolis para eles mandarem para Porto Alegre e lá o cônsul reconhecer a firma do tabelião de SC para daí o documento valer no Chile;
4. levar este mesmo documento para o consulado do Uruguay em Florianópolis para o cônsul reconhecer a firma do tabelião de SC e daí valer no Uruguay;
5. levar este mesmo documento ao Itamaraty em Florianópolis para que o responsável reconheça a firma do tabelião de SC para que o documento valha em solo argentino.

De todas estas fases, apenas no Itamaraty eu não paguei nada. No chile foi R$ 30,00 mais taxas de correio e no Uruguay R$ 99,00.

O da Argentin foi no Itamaraty porque os países tem um acordo, ou seja, não precisa ser no consulado argentino. Eles dão crédito ao reconhecimento brasileiro, afinal, o Itaraty é um órgão brasileiro.

Isso deve ser feito por qualquer pessoa que vá sair do país de carro sendo que o dono do carro não está junto.

Alteração na hospedagem em Pucón

2008-12-12T15:25:00.004-02:00

Infelizmente, ou felizmente, tivemos que alterar o local de hospedagem em Pucón (Chile).
Depois de muito papo e reserva feita na cabana Los Riscos, recebi um e-mail dizendo que não havia disponiblidade para a data solicitada.
Para apurar se isso foi um engano ou se eles estavam cancelando a reserva enviei vários e-mails e não obtive resposta.
Assim, tivemos que ir atrás de outra hospedagem.
Como na última reunião vimos que as mulheres preferiam ficar mais no centro da cidade, procuramos e acabamos achando as cabanas Antupillan. Apesar de mais modesta e de não ter a mesma paisagem, a localização é excelente.
Dá pra fazer tudo a pé em Pucon. Desta forma, se os homens forem pescar salmão ou escalar um vulcão, as mulheres podem se dirigir ao centro para compras (que perigo).
Desta vez a reserva foi feita por telefone para que não haja imprevistos.
Provavelmente teremos que fazer um depósito antecipado. Tentaremos fazer isso pelo banco Santander, pois pela Western Union a taxa é muito alta (de 20 a 40 dólares).

Seguem fotos das cabanas e do mapa de localização.

Para acessar o site das cabanas clique aqui!!

2008-12-12T09:18:00.001-02:00

Saudações. Sou um dos outros a viajar com o amigo Denysson,
Uma das preocupações é com os veículos na parte que se refere aos seguros.
Todos os carros estão com apólices de seguro total no Brasil, entretanto, estas, na parte que se refere RCF (responsabilidade Civil contra Terceiros) não se estende a perímetros fora do Brasil. Nesse sentido é necessário (obrigatório) fazer aquisição do seguro chamado carta verde (Seguro de Responsabilidade Civil do Transportador Rodoviário em Viagem Internacional - RCTR-VI).
A regulamentação desse seguro está na resolução n.º 120/94, do Grupo Mercado Comum do MERCOSUL, aprovou, em caráter obrigatório, a partir de 01.07.95, um seguro que cubra a Responsabilidade Civil do Proprietário e/ou Condutor de Veículos Automotores Terrestres (automóvel de passeio - particular ou de aluguel), não matriculados nos países de ingresso em viagem internacional- danos causados a pessoas ou objetos NÃO TRASPORTADOS. Inicialmente tal obrigatoriedade não se aplicou ao Paraguai, o que deveria acontecer somente em 2006. Todavia, as Seguradoras brasileiras já incluíram o referido país no rol dos paises com cobertura.
As coberturas do seguro são: Morte e/ou danos pessoais e despesas médico hospitalar e danos materiais causados a terceiros NÃO TRANSPORTADOS e derivados do contrato de seguro;
Garantem também, honorários do advogado de defesa do segurado e custas processuais, decorrentes de ações cíveis e desde que o profissional seja escolhido e fixados seus honorários de comum acordo com a Seguradora.
Os riscos não cobertos são, de forma geral, os mesmos constantes das apólices de seguro de Responsabilidade Civil de Veículos, entre os quais: a direção em estado de embriaguez ou sob influência de qualquer droga; condução por pessoa não habilitada; danos causados o próprio Segurado, seus ascendentes, descendentes, colaterais ou cônjuge e pessoas que residam ou dependam economicamente do Segurado, etc.
As importâncias seguradas são:
MORTE, DESPESAS MÉDICO HOSPITALARES e/ou danos pessoais..... US$ 40,000.00 por pessoa;DANOS MATERIAS.................................................................. US$ 20,000.00 por terceiro.
Pelo que pesquisei, nos países fora do CONESUL, existe a necessidade de também fazer a cobertura extensão de perímetro. Consulte a sua seguradora no Brasil. A cobertura extensão de perímetro, a princípio, não deve ter custos.

2008-12-05T16:46:00.006-02:00

Já definimos mais alguns lugares de hospedagem.
O primeiro dia será no Hotel Sinuelo, em Jaguarão. Eles nos ofereceram um bom desconto e o serviço parece ser muito bom. Até se prontificaram em conseguir quem o dono de uma casa de câmbio vá até o hotel para trocar dólar pra gente.

Valor 98 reais o quarto duplo.

Esta é a fachado do hotel, que fica na praça central da cidade.
Para ir ao site do hotel clique aqui!!

Em Buenos Aires, primeiro pernoite fora do país, também já conseguimos hotel. Pagaremos em torno de 90 reais o casal. É um hotel bem localizado e que nos dá facilidades para sair da cidade no outro dia.
O nome do hotel é Aires Express e em seguida segue foto da fachada.

Para ir ao site do hotel clique aqui!!

Agora só falta reservarmos o hotel de General Acha ou Chacharramendi, que é uma das duas cidades em que, provavelmente, pernoitaremos na ida para Bariloche. O problema é que não achei nada sobre hotéis nestas duas cidades. Acho que vamos dar um "tiro no escuro" e tentar achar quando chegarmos lá.

Viagem ao Norte da Patagônia de carro

2008-11-29T13:06:00.005-02:00

A idéia de conhecer o Chile de carro foi amadurecida durante alguns anos, até que agora resolvemos colocar em prática.

Após alguns meses de preparativos, entramos na reta final da nossa viagem, programada para ter início no dia 25 de dezembro, uma data especial.

Os documetos e os carros estão prontos, bem como as estadias das principais cidades a serem visitadas.

Na última quinta-feira (27/11) foi realizada mais uma renião, onde ficou decidida a hospedagem das cidades de Bariloche (Argentina) e Puerto Varas (Chile).

Seguem fotos dos locais!

A opção por cabanas se deve em virtude de estarmos indo em três famílias. Sendo assim, teremos mais liberdade e privacidade, além de um preço mais acessível. Deixaremos hotéis para lugares onde a passagem seja rápida, como Buenos Aires e locais de pernoite no meio do caminho.

Esta foto é das cabanas em que ficaremos em Bariloche (Reencuentro)

Para acesar o site das cabanas clique aqui!!

A foto abaixo é da cabana do complexo Terrazas del Lago, onde ficaremos em Puerto Varas (Chile).
Para acessar o site das cabanas clique aqui!!

Para completar, as cabanas de Pucón, aos pés do Vulcão Vilarrica (cabanas Los Riscos)

Editado posteriormente: Em virtude de desencontros, acabamos por cancelar a reserva nestas cabanas e ficaremos nas Cabanas Antupillan, no centro de Pucón.